因车辆追踪系统的卫星通信故障，俄罗斯多地数百辆保时捷突然无法正常运作，专家称可能是系统故障、人为造成（GPS和通信干扰）或网络攻击引发的，再度凸显现代联网汽车技术可能存在的安全隐患。
安全内参12月5日消息，俄罗斯多地有数百辆保时捷突然无法正常运作，再度凸显现代联网汽车技术可能存在的安全隐患。大量俄罗斯车主在社交媒体上发帖抱怨，称自己的保时捷会突然无法启动，让人被困原地、毫无办法。
车辆追踪系统被指为故障核心
《莫斯科时报》报道称，此次故障似乎与车辆追踪系统（VTS）有关。
VTS是许多保时捷车型标配的车载安全模块，其反盗窃机制类似通用汽车的安吉星（OnStar）系统，且具体功能会因车型年份有所差异。
通常，该系统集成了卫星追踪功能，并配有与车主卡片或移动设备绑定的发动机锁止器。尽管制造商宣称该模块能提供“额外的安全防护与安心感”，但如今俄罗斯车主面对的却是高价车辆暂时沦为“被锁死的摆设”。
据称，事件最初表现为俄罗斯各地经销商接到大量维修请求。车主普遍抱怨车辆完全无法启动，似乎与支持VTS的安全网络断开了连接。俄罗斯最大汽车经销商网络罗尔夫（Rolf）的一名代表向外媒RBC News透露，此次故障影响所有保时捷车型及所有发动机类型。该代表表示，只要车辆配有VTS，就可能因持续的系统中断而自动触发自锁。
车主群体正在尝试自行诊断这一突然出现的问题。俄罗斯保时捷Macan车主俱乐部表示，有些司机通过禁用或重启VTS恢复了车辆功能，而另一些人则称只有断开电瓶长达10小时才有效。
这些情况随后在Telegram频道Mash上被传播。罗尔夫确认，目前专家仍在调查故障的根本原因。
与此同时，保时捷俄罗斯办公室及其德国总部至今尚未就此系统故障发布官方声明。
保时捷在俄罗斯的有限运营，
使此次应对更加复杂
自2022年2月俄乌战争爆发以来，保时捷已停止在俄罗斯交付车辆并暂停商业运营，但仍在当地保留3家子公司。尽管公司试图剥离相关业务，这些实体至今仍未完成出售。
保时捷在俄主要运营实体保时捷俄罗斯公司（Porsche Rusland LLC）已确认收到相关故障报告，并称调查正在推进。公司并未排除网络攻击的可能性，并表示后续信息将由保时捷和大众集团在适当时机公布。
过去几天里，俄罗斯各地的保时捷车主持续反馈车辆无法启动。当地媒体指出，受影响案例持续增加，涉及2013年及之后生产的车型。基于卫星的VTS依旧是此次突发故障的主要嫌疑对象。
事件引发对联网汽车安全性的更广泛担忧
虽然无法点火是最常见的投诉，但也有车主称车辆会在刚启动后立即熄火、电瓶迅速放电、报警系统失灵，甚至出现车门自动上锁等状况。
早期猜测多指向软件更新错误或发动机锁止器故障，但也有人认为不排除存在恶意干扰。
部分车主通过拆除或绕过发动机锁止器，或断开电瓶数小时，才获得暂时解决。然而，此事凸显了日益联网的车辆可能存在的安全问题。
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